康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵打印输出的汽柴油压力值更大不小于300PSI（21kg/cm2）2.各个的喷油器都合用一截提供的油管3.只不过非常水汽进来气油体统从来不会使起因素“失速”4.PT液压油泵不应该正时调准5.有80%左右侧的柴油用做放置冷却塔喷油器后变回水箱，喷油器赢得很好的的放置冷却塔6.喷涌学习压力范围图高至10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这么可以保障优良的吸雾7.进气软管接处一定量漏油对一个康明斯热车机输入输出无不良影响8.油情况受汽油泵和油嘴掌握9.汽车发思想最大电功率需要维持固定，是不会造成最大电功率衰减10.汽车发驱力的车停是切断所有设备的电源汽油的变化11.的基础性好，一样的的基础泵和喷油器作一个整改就还可以经济实用于与众不同应用的起倾向在大范围图内的电功率和电机转速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。广西顶博发电机组制造:康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.进行高压油阀输入的液压万代高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从液压油泵中单个找出提供的油管3.当气进入到燃料设计时热车机随时“失速”4.直流电高压油泵要求正时修正5.也只有较少量的回油，喷油器始终无法 最好的待冷却6.噴射阻力条件为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸油田进气软管连接方式处漏油将使此缸停止任务任务，若想使热车机最大功率减低8.油耗受液压油泵控制9.需要不断修整，以提高最好性10.汽车发驱动力停放车辆是油阀保持不运行的具体位置11.的不同输出和钻速比率的打火机应该单独的设计的概念是一种真空泵。 

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