优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油机打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

此机全自动化保持系数高，保持更加多样化。调节器保持三极管长为 1如图是。电磁磁感应钻速调节器器3装在飞轮壳上，进行飞轮abs齿圈磁感应热车机钻速。实行器2装在 PT 泵内，功率变幻使实行器的轴摇动，然后改别刷卡机的设备故障率疑问，在实际上的上班中，倘若可能给以进行，缘何益于振动式介绍和空气能热泵的的状态检侧与设备故障率原因。

 

若有一次打火不完美功，暂停服务后将第三步一键打火，若接连几次打火不完美功，则暂停打火，报警灯发光。打着机常见运转任务后，各式各样参数值对其进行J3 墙壁插座输人抑制板，由J4 效果各式各样警告灯的信号。按J5 的回位/灯检验图标，能使抑制板回位，此外对其进行各式各样警告灯测试软件，若所有报替灯都亮，原因分析大部分警告抑制机系统运转任务常见。打着机点火后，变速器4 把来源于电磁振动器感应器器的铁通号与现存的对比点 (W₂) 相较较，输出电压差电容式流电磁波，使执行程序器2 的轴旋转，抑制进入高压喷嘴的然油流量的，为了增加打着机的转数和最大功率。当打火机在W₂调定的特定电机转速下维持的工作时，可控硅调压时以下的:负荷↑(↓) → (转动速度传红外感应器器3) 汽车发主观因素转动速度↓(↑) →EFC 变频调速器4转换直流电压↑(↓) →进行器2泵油量↑(↓) →汽车发主观因素转动速度↑(↓) →使汽车发主观因素转动速度不稳在某一些定值业务。

2、系统调整

EFC 调速器调节器4 的后盖板上衣有 W₁  -W4 七个电位差器，分別应用于怠速整改、加载钻速整改、增益控制整改和钻速降整改，供系统化整改时用。 (1) 怠速修正。将运动/怠速旋转开关置怠速定位，启动启因素，调W₁，昨天轉速为600-650r/min.(2) 转速比改变。将加载/怠速旋转开关置加载地段，工作起驱动力轻载加载。①W4置同时进行正常运行，调W₂使电机转速为1  500r/min (即相匹配55Hz) 就要。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (对照 51.5Hz)就行。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (相匹配52.5Hz) 说不定。(3) 增加收益改变。开启打着机，加大致需要 1/4 的额定额定负载额定负载，一旦打着机速比时好时坏，则顺时针方位上方位上缓缓翻转W₃，甚至速比时好时坏直至，接着再反时针方位上缓缓翻转W₃，甚至速比时好时坏直至。(4) 转数降懂得调整。点火热车机，加固定电流，调W4，使转数为1 500r/min 就要。(5) 软件系统修整。开展完 (4) 步修整后，卸掉负荷，再开展 (2) 步修整; 再加上上电机额定功率负荷，开展(4) 步修整，昨天修整到精准临界值止。要能够 精准的速比，常要连续可以达到方式方法二到俩次。

3、故障诊断

1.启动因并不能启动时 (见表 1)

 

2.发起机高运行业务 (见表2)

 

3.汽车发倾向游车 (见表 3)

 

4.汽车发行为电率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

1台美产310kW 发电站空气能热泵机组的 CU M M INS 起倾向，开启后时速发飘，过一回儿开启打火电机又立刻开启办公，并出来打齿这种现象;连续不断系统自动开启三回后，起倾向突然之间断电。按重置电源开关并举新闭拢运动按钮开关 RUN ，再次出现作出发动机故障。

按照岗位任务上原因数据分析，打火机、的控住电路原理、EFC 变速器岗位任务上根本一切正常人情况，问题出在风能发交流电动机中点 (N ) 的控住4g信号，如果在打火车后，用万用表测 CPU 的控住板J2 的3 脚，电阻值为0V ，检验绝缘线连入一切正常人情况。使用风能发交流电动机，发觉中点(N ) 连线脱焊。如何焊好试验，岗位任务上一切正常人情况。

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