康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一代的名将X10柴油汽车发倾向汽车发倾向主要功效450hp(335kW)，符合重卡严峻负荷率标准，为总重26至44吨的车量出具了轻考评、家用suv型冲力首选，主要化加快车量有效地超载负荷能力素质。但会，该汽车发倾向可兼容低填报志愿系统驾驶员室设计的，符合都市运营人员标准。和X15系统都一样，全新的X10系汽车发倾向也可适宜于三种气体燃料，预估将出具了氢柴油机和沼气的出现汽车发倾向首选。

坐版X系例表工作平台打火机用于双顶置气缸轴规划的概念，变现烧和热转化率偏态提拔，一同方便简洁配装最高效的打火机汽车制动设施。X系例表打火机用于了专业的降热胀冷缩规划的概念，限制打火机热胀冷缩损失率，一同利用专业的缸体精密铸造生产技术，进第一步消减成品总重量。

X10起驱力适用康明斯2017最新XPI高水准压汽柴油引射程序及智能废水旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六起驱力相信，汽柴油经济能力型发展自己高敢达7%(多种工作有着差距)。还有，X10起驱力顶值扭力敢达2300Nm，发展自己起驱力积极响应强度及设备开车能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)效率标准内，凭借康明斯2016的紧奏型型穿插(HDCC)后补救模式软件，X10起动因可进行欧七超高排污条例请求。HDCC控制器化规划结合双抉择性催化氧化备份(SCR)平衡装置，并安转了双尿素稀硫酸液喷出模式软件，可在紧解耦SCR前及后SCR前，喷出车用尿素稀硫酸液水稀硫酸，进行超高排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机选用有效率的缸内直喷稀稠燃燒技木，有利于用零碳绿氢主要燃料，公率覆盖住400-530hp(298-395kW)，谷值扭力高达hg2600Nm。具备700bar高压电大电容量储氢平台，由X15H氢内然机带来了动能的重形牵引车，预期可带来了超1000公里远的未知继航里程表。氢内然机来往车辆加氢精力短，仅需1五分鐘左右两。

X15先进的柴油机密度打着机选配康明斯多种XPI较高压汽油喷射式设计，最大功率复盖450-650hp(335-485kW)，峰峰值发动机功率达到了3200Nm。实用B100怪物柴油机密度可降低70%的碳排出，实用加氢草本花卉油(HVO)可可更新资源染料至高可降低90%碳排出。

康明斯X全系列15L多燃油打火机X15N打着机用可净化沼气的出现液体燃料，为重形卡车能提供400-510hp(298-380kW)和动力输送，最高值功率达2500Nm。配装大体积液化石油气气(LNG)储气罐，重形带领车可控制1000公里数的继航公里数。因此，X15N所采用隔音设汁，解决小，越来越最适合旅游城市运营的。