玉柴YC6T/TD全系列发起机是组合我国外门头发起机的领先集体技术工艺设备使用独立自主科研设计规划的产品的。主要包括四气门、增压中冷、电机控制系统一人泵等配置单，经玉柴领先集体的复燃设计规划技术工艺设备调整和认可，具环保型环保节能型，可信性强，刷新技能强，返修性好的显著特点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术，进气无忧，自燃更加充分,油耗低。用于自动控制竞聚率泵水平，作业市场平稳，瞬态可控硅调压性好，启动作用强。工作效率密度不高。特色合金类不锈钢气门体随和门盖，耐用高。冷再启动耐热性好，双限速再启动机+电气控制喷油技艺，再启动迅猛。元器件实用性好，题材化方面高，一缸一盖结构设计，综合管理检修费用的低。鼓励双资源开机。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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